羅茨真空泵采用先進的真空技術，很多人會將它與前級泵搞混，但實際上前級泵只是設備的一部分，因此兩者的抽速之間也有相對的關系，下面就給大家介紹一下兩者之間的關系：
1、在較高壓力下啟動時
①壓力下降速度很快，達到了要求的壓力，啟動時雖然超過了許可壓力差，但短時間超負荷一般的馬達不會發生問題。
②對入口壓力非常低或前級泵氣鎮閥工作時，通常使用雙級前級泵，否則所需的前級壓力很難達到。在這種壓力下前級泵的抽速變得太低了，將導致壓縮比太高，容積效率降低了。
2、由于壓差的增加，必將引起所需功率也要增加。在出口管道設置專用的氣體冷卻器，這時許可的壓差可以增加，因為冷卻氣體的回流能保持轉子的溫度在規定的范圍內。
3、在真空和高真空范圍內，抽速比多采用10:1。在入口壓力有較大變化或前級壓力變小，則壓縮比降低，故抽速比多選擇5:1。
4、泵入口壓力處在粗真空范圍內時
①羅茨真空泵與前級泵的抽速比，對入口壓力為15hPa時時6:1，對入口壓力為75hPa時是2:1，這是壓力差變成了重要因素。
②在粗真空范圍內，羅茨泵和前級泵抽速比，對每種情況要分別去確定，一般來說，是比較小的。而容積效率相當好。
③允許壓差范圍在40-100hPa，在較高的壓力范圍150hPa時，允許的壓力差稍高，因為被抽氣體量多謝，改變了轉子的冷卻。
羅茨真空泵與前級泵的抽速是有一定關系的，兩者之間的關系主要取決于容積效率和真空泵許可的壓力差，如果壓力差超過就會過熱膨脹，致使設備發生卡死問題。
